Ticekt to Rideは2004年の発売以降、様々な都市バージョンや拡張が発売され、昨年もサンフランシスコが発売されるなど、20年近くにわたって愛されているシリーズです。
Ticket to Ride自体がファミリーゲームとしても愛されており、8歳から遊べるゲームです。
しかし、我が家の子供たちにはまだ少し早くて。
こちらは、6歳から遊べるTicekt to Rideで、BGG Childrem’s Game Rankでも上位に入っています。
これまでのTicekt to Rideシリーズを簡略化したことにより、列車カードをため込んでいるターンがなくなり、どんどん路線を引いていかないと勝てません。
作者自身もゲームの完成度の高さに驚いたとか。
子供向けゲームにとどまらず、大人が遊んでも十分に白熱したゲームが楽しめます。


いかっぱ
アメリカマップとヨーロッパマップの2種類があるんだな~。
日本発売されていないから、なかなかなお値段で。
買うとしても、どっちか1個だな。
どっちにしようかな?
対象人数:2~4人
プレイ時間の目安:15~30分
BGGの評価:Ticket to Ride:First Journey(U.S.)
ゲームボードを中央に置きます。
各プレイヤーに20個ずつ列車コマを配ります。(1人1色を決めます)
列車カードをよくきって、各プレイヤーに4枚ずつ配ります。
残りの列車カードは、裏向きにして山札とします。
目的地カードはよくきって、各プレイヤーに2枚ずつ配ります。
残りのカードは裏向きにしてゲームボードの横に置いておきます。
ボーナスカード(Coast-to-Coast)は、まとめてゲームボードの横に置いておきます。

遊び方
一番年少のプレイヤーがスタートプレイヤーになります。
手番は時計回りに回していきます。
自分の手番では、以下の2つのうち1つだけ行います。
・列車カードを山札から2枚引く
・手札の列車カードをだして、路線を獲得するために、そこに自分の列車コマを置く

また、機関車(先頭車両)は、何色としても使用することができるワイルドカードです。
そして、自分の列車コマを路線のマスに置きます。

路線の獲得に使用した列車カードは、表向きにして山札の横に置いておきます。
自分の他の路線とつながっていなくても、誰も獲得していない路線であれば獲得することができます。
ただし、1手番で獲得できる路線は、1つだけです。
自分の列車コマと路線の色を一致させる必要はありません。
いくつかの都市は、2つの路線でつながっています。
この2つの路線を1人で両方獲得することはできません。

他のプレイヤーに達成を伝えて、目的地チケットを自分の前に表にします。
そして、新しい目的地チケットをひきます。

もし、目的地カードの達成が難しそうな場合は、目的地カードをどちらも捨てて、新しい目的地カードをもらうことができます。
ただし、この手番では、列車カードを引いたり、路線を獲得することはできません。
「コーストトゥコースト!」と言ってボーナスカードを受け取り、自分の前に置いてください。
ボーナスカードは、目的地カードの達成と同じ扱いとなります。

ゲームの終了
6つの目的地カード(ボーナスカードを含めても可)を達成したプレイヤーがでたら、ゲーム終了です。
そのプレイヤーがゴールドチケットを獲得します!
もしくは、1人のプレイヤーがすべての列車コマを置ききってしまったらゲーム終了となります。
この場合は、もっとも多くの目的地カード(ボーナスカード含む)を獲得したプレイヤーの勝利です。
同じ枚数のプレイヤーが複数いた場合は、そのプレイヤーは一緒に勝利となります。

★★★ 状況をよく見て考える必要があり、戦略性・判断力をしっかり使う
想像力(イメージする・推測する力)
★★ 軽いイメージや推測が必要
巧緻性(手先の器用さ)
★★ 適度に手を使い、器用さを求める部分がある
心の力(ねばり強さ・協力・感情のコントロール)
★★★ 負けても再挑戦したくなるゲーム性や、協力・感情コントロールの場面が多い
あくまで、我が子の反応をみた私見です。
評価基準については、こちらをご覧ください。
思考力
地図(ボード)と目的地カードを見ながら、「どの都市をつなげる?」「どの色の列車カードをためよう?」と考える必要があります。
さらに、他の人に狙われる前に先回りしたり、手札とボードの空き路線を見比べて「ここならつながる!」と判断したり――そんな“先を見越す力”や“状況を見て判断する力”が自然に育ちます。
また、目的地を達成するために最短ルートを探す・カードを集める・路線を確保するといった、「どうやったら目的にたどり着けるか」を逆算する力も鍛えられます。
想像力
色とりどりの列車コマを並べて都市を線で結ぶことで、“旅をするワクワク”や“街と街がつながっていく楽しさ”を体験できます。
子どもは「ここに線路がつながったらどこまで行けるかな?」「あの都市まで旅できたら楽しいだろうな」など、地図や空間を頭の中でイメージする力が育ちます。
巧緻性
カードを引いたり、列車コマをボード上の線路に置いたり――“つかむ” “置く” “並べる”といった単純ながら繊細な操作があります。
これにより、小さな子どもでも手先と目の協調や操作の丁寧さを無理なく練習できます。
特に列車コマをきちんと線路に並べるときの“目で見て調整”する動きは、幼児〜低学年の「手と目の脳の連携づくり」にぴったりです。
心の力
他の人に先に路線を取られたり、思ったカードが出ずにこれまで引いた線路が使えなかったり――。そんなとき、「別のルートにしよう」「今のカードでできる別の方法を考えよう」と切り替えることで、あきらめずに考える力や 柔軟に対応する心が育ちます。
さらに、「目的地をつなげた!」「線路がつながった!」と達成できたときの達成感や自信は、子どものやる気や満足感を育てます。
目的地カードは文字ではなく、絵で描かれているので(ボードの絵に対応する)英語や文字が読めなくてもわかります。
ルールは5歳息子でもすぐに理解できました。
目的地カードを見ながら、どのようにつなげるかはイメージできています。
しかし、子供は一旦ルートを決めてしまうと、それに固執してしまい、誰かに取られてしまった時に立て直せなくなることがありました。
慣れるまでは、「こっちの道はどお?」と助言が必要でした。
柔軟な対応が必要ですね。
うんと迂回すれば達成できますが、列車の消費が多く足りなくなりそう、また列車カードもそんな集まらない。
そんな時は、その目的地カードを早々に諦め、新たにもらった方がうまくいくことが多いです。
この判断は、慣れないと子供には難しいです。
大人にも悩ましい選択です。
また、最短ルートを考えるまでには、考えが至らないことも多いです。
達成は出来るけれど、かなりの列車コマを消費してしまい、目的地カード達成ができなくなってしまったり。
列車コマが足りなくなりそうな場合、Coast-to-Coastをつなげた方が、列車コマを節約できるときもあります。
大人は戦略としてCoast-to-Coastを狙えますが、子供たちはたまたまつながった!だけになってしまいます。
何度か遊ぶとずいぶん慣れて、対等に遊べるようになりましたが、それまでは視野の広さの違いが如実にでてしまいました。

むすめ
カードがなかなかたまらないんだよね。
でも、一気につながることもあって、ドキドキする!

むすこ
どうやってつなごうかな~って考えるのが楽しい。
でも、とられちゃうとイヤなんだよ。
日本のAmazonで購入しようとすると、ヨーロッパマップのほうがお安く手に入ります。
チケットトゥライドのファーストジャーニーが欲しい!!っとなった時にどちらにしようか、ものすごく悩みました。
そこでアプリで両方トライ!
ルールは全く同じです。
違いとしては、ヨーロッパの方が都市と都市が短く列車一個でつなげる所も結構あります。
そのためちょこちょこ繋いで行くと、いつの間にか色々な都市と繋がっていることになります。
アメリカマップは1路線に3個、4個必要な路線もあり、列車カードが足りず、すぐには路線を引けないこともしばしば。
ヨーロッパマップは各国の首都を繋ぐので、地理的な知育要素もありそうです。(キーウとモスクワが繋がるし)
それでも、やっぱりなかなかな繋げられないなか、列車カードがそろって、つながった時のウキウキが好きでアメリカマップを選んでしまいました。
(子供向けなので、最長でも4個なんですけどね)
アプリでは2人対戦しかしていなかったので(4人まで遊べます)、ルートを相手に取られても、違う色のルートは残っていました。(いくつかは一色のみのルートがあります)
2人と3人では全然プレイ感が違いました!
どんどん路線がとられてしまうんです。
そうすると、もうつなぎようがなかったり、とんでもない迂回だったり。
ヨーロッパマップは、それぞれのルートが短いので迂回のダメージが少なそうです。
また、1マスでつながるところが多いので、どんどんルートが完成します。
子供には、ヨーロッパマップのほうが、もどかしさが少なくて楽しいのかもしれません。
6歳からとなっていますが、大人もしっかり悩めるゲームでした。
大きなマップが、繋がっていく列車でどんどん賑やかになっていくワクワク感はたまらないですね。人気シリーズなの納得です。
幼児(5歳くらい)と遊ぶゲームとしては、いかっぱ私的ランキングの相当上位に入ります。
1位か2位かっていうくらい。
子供向けというより、30分全力疾走できるチケットトゥライドです。
評価基準は、こちら

いかっぱ
欲しい色の列車カードが出ないもどかしさもあり、どんどんルートが完成していくワクワク感もあり、最初から最後までずーっと楽しい!
言語依存もないし、日本でも発売してほしいなぁ
ほかにも名作ゲームのジュニア版がいっぱい
まとめ記事はこちら
Ticket to Ride自体がファミリーゲームとしても愛されており、8歳から遊べるゲームです。
しかし、我が家の子供たちにはまだ少し早くて。
こちらは、6歳から遊べるTicekt to Rideで、BGG Childrem’s Game Rankでも上位に入っています。
これまでのTicekt to Rideシリーズを簡略化したことにより、列車カードをため込んでいるターンがなくなり、どんどん路線を引いていかないと勝てません。
作者自身もゲームの完成度の高さに驚いたとか。
子供向けゲームにとどまらず、大人が遊んでも十分に白熱したゲームが楽しめます。


日本発売されていないから、なかなかなお値段で。
買うとしても、どっちか1個だな。
どっちにしようかな?
【この記事でわかること】
・遊び方
・観察力 問題解決力が育つ その理由も説明
・実際に遊んいる4歳児・6歳児の様子
・2人と3人以上では、異なるプレイ感
・遊び方
・観察力 問題解決力が育つ その理由も説明
・実際に遊んいる4歳児・6歳児の様子
・2人と3人以上では、異なるプレイ感
基本情報
対象年齢:6歳以上対象人数:2~4人
プレイ時間の目安:15~30分
BGGの評価:Ticket to Ride:First Journey(U.S.)
内容物
・ゲームボード 1枚
・列車コマ 80個(各色20個 少し余剰あり)
・列車カード 72枚
・目的地カード 32枚
・ボーナスカード(Coast-to-Coast) 4枚
・ゴールデンチケット 1枚
箱の大きさ(cm):27.5×27.5×5.5(たて×よこ×高さ)・列車コマ 80個(各色20個 少し余剰あり)
・列車カード 72枚
・目的地カード 32枚
・ボーナスカード(Coast-to-Coast) 4枚
・ゴールデンチケット 1枚
ルール
準備ゲームボードを中央に置きます。
各プレイヤーに20個ずつ列車コマを配ります。(1人1色を決めます)
列車カードをよくきって、各プレイヤーに4枚ずつ配ります。
残りの列車カードは、裏向きにして山札とします。
目的地カードはよくきって、各プレイヤーに2枚ずつ配ります。
残りのカードは裏向きにしてゲームボードの横に置いておきます。
ボーナスカード(Coast-to-Coast)は、まとめてゲームボードの横に置いておきます。

遊び方
一番年少のプレイヤーがスタートプレイヤーになります。
手番は時計回りに回していきます。
自分の手番では、以下の2つのうち1つだけ行います。
・列車カードを山札から2枚引く
・手札の列車カードをだして、路線を獲得するために、そこに自分の列車コマを置く

列車カード
列車カードには、黄色、緑、白、黒、青、赤の6色があります。また、機関車(先頭車両)は、何色としても使用することができるワイルドカードです。
路線の獲得
線路を獲得するためには、自分の手札から、欲しい路線と同じ色の列車カードを路線のマスの数だけ出さなければなりません。そして、自分の列車コマを路線のマスに置きます。

路線の獲得に使用した列車カードは、表向きにして山札の横に置いておきます。
自分の他の路線とつながっていなくても、誰も獲得していない路線であれば獲得することができます。
ただし、1手番で獲得できる路線は、1つだけです。
自分の列車コマと路線の色を一致させる必要はありません。
いくつかの都市は、2つの路線でつながっています。
この2つの路線を1人で両方獲得することはできません。

目的地カードの達成
目的地カードに描かれた都市どおしをつなげることができたら、目的地カードの達成です!他のプレイヤーに達成を伝えて、目的地チケットを自分の前に表にします。
そして、新しい目的地チケットをひきます。

もし、目的地カードの達成が難しそうな場合は、目的地カードをどちらも捨てて、新しい目的地カードをもらうことができます。
ただし、この手番では、列車カードを引いたり、路線を獲得することはできません。
ボーナス(Coast-to-Coast)
西海岸(シアトル、サンフランシスコ、ロスアンゼルス)のいずれかの都市から、東海岸(ニューヨーク、ワシントン、マイアミ)のいずれかの都市がつながった場合、ボーナスカードを獲得することができます。「コーストトゥコースト!」と言ってボーナスカードを受け取り、自分の前に置いてください。
ボーナスカードは、目的地カードの達成と同じ扱いとなります。

ゲームの終了
6つの目的地カード(ボーナスカードを含めても可)を達成したプレイヤーがでたら、ゲーム終了です。
そのプレイヤーがゴールドチケットを獲得します!
もしくは、1人のプレイヤーがすべての列車コマを置ききってしまったらゲーム終了となります。
この場合は、もっとも多くの目的地カード(ボーナスカード含む)を獲得したプレイヤーの勝利です。
同じ枚数のプレイヤーが複数いた場合は、そのプレイヤーは一緒に勝利となります。

知育要素
思考力(観察する・覚える・考える力)★★★ 状況をよく見て考える必要があり、戦略性・判断力をしっかり使う
想像力(イメージする・推測する力)
★★ 軽いイメージや推測が必要
巧緻性(手先の器用さ)
★★ 適度に手を使い、器用さを求める部分がある
心の力(ねばり強さ・協力・感情のコントロール)
★★★ 負けても再挑戦したくなるゲーム性や、協力・感情コントロールの場面が多い
あくまで、我が子の反応をみた私見です。
評価基準については、こちらをご覧ください。
思考力
地図(ボード)と目的地カードを見ながら、「どの都市をつなげる?」「どの色の列車カードをためよう?」と考える必要があります。
さらに、他の人に狙われる前に先回りしたり、手札とボードの空き路線を見比べて「ここならつながる!」と判断したり――そんな“先を見越す力”や“状況を見て判断する力”が自然に育ちます。
また、目的地を達成するために最短ルートを探す・カードを集める・路線を確保するといった、「どうやったら目的にたどり着けるか」を逆算する力も鍛えられます。
想像力
色とりどりの列車コマを並べて都市を線で結ぶことで、“旅をするワクワク”や“街と街がつながっていく楽しさ”を体験できます。
子どもは「ここに線路がつながったらどこまで行けるかな?」「あの都市まで旅できたら楽しいだろうな」など、地図や空間を頭の中でイメージする力が育ちます。
巧緻性
カードを引いたり、列車コマをボード上の線路に置いたり――“つかむ” “置く” “並べる”といった単純ながら繊細な操作があります。
これにより、小さな子どもでも手先と目の協調や操作の丁寧さを無理なく練習できます。
特に列車コマをきちんと線路に並べるときの“目で見て調整”する動きは、幼児〜低学年の「手と目の脳の連携づくり」にぴったりです。
心の力
他の人に先に路線を取られたり、思ったカードが出ずにこれまで引いた線路が使えなかったり――。そんなとき、「別のルートにしよう」「今のカードでできる別の方法を考えよう」と切り替えることで、あきらめずに考える力や 柔軟に対応する心が育ちます。
さらに、「目的地をつなげた!」「線路がつながった!」と達成できたときの達成感や自信は、子どものやる気や満足感を育てます。
4歳・6歳の様子
このゲームが届くと、とっても大きなボードに驚き(私もびっくりした)、カラフルな列車に大興奮でした。目的地カードは文字ではなく、絵で描かれているので(ボードの絵に対応する)英語や文字が読めなくてもわかります。
ルールは5歳息子でもすぐに理解できました。
目的地カードを見ながら、どのようにつなげるかはイメージできています。
しかし、子供は一旦ルートを決めてしまうと、それに固執してしまい、誰かに取られてしまった時に立て直せなくなることがありました。
慣れるまでは、「こっちの道はどお?」と助言が必要でした。
柔軟な対応が必要ですね。
うんと迂回すれば達成できますが、列車の消費が多く足りなくなりそう、また列車カードもそんな集まらない。
そんな時は、その目的地カードを早々に諦め、新たにもらった方がうまくいくことが多いです。
この判断は、慣れないと子供には難しいです。
大人にも悩ましい選択です。
また、最短ルートを考えるまでには、考えが至らないことも多いです。
達成は出来るけれど、かなりの列車コマを消費してしまい、目的地カード達成ができなくなってしまったり。
列車コマが足りなくなりそうな場合、Coast-to-Coastをつなげた方が、列車コマを節約できるときもあります。
大人は戦略としてCoast-to-Coastを狙えますが、子供たちはたまたまつながった!だけになってしまいます。
何度か遊ぶとずいぶん慣れて、対等に遊べるようになりましたが、それまでは視野の広さの違いが如実にでてしまいました。

でも、一気につながることもあって、ドキドキする!

でも、とられちゃうとイヤなんだよ。
親目線のレビュー
購入を検討していたとき、BGG Children's Game Rankでヨーロッパマップが17位、こちらのアメリカマップが20位となっていました。日本のAmazonで購入しようとすると、ヨーロッパマップのほうがお安く手に入ります。
チケットトゥライドのファーストジャーニーが欲しい!!っとなった時にどちらにしようか、ものすごく悩みました。
そこでアプリで両方トライ!
ルールは全く同じです。
違いとしては、ヨーロッパの方が都市と都市が短く列車一個でつなげる所も結構あります。
そのためちょこちょこ繋いで行くと、いつの間にか色々な都市と繋がっていることになります。
アメリカマップは1路線に3個、4個必要な路線もあり、列車カードが足りず、すぐには路線を引けないこともしばしば。
ヨーロッパマップは各国の首都を繋ぐので、地理的な知育要素もありそうです。(キーウとモスクワが繋がるし)
それでも、やっぱりなかなかな繋げられないなか、列車カードがそろって、つながった時のウキウキが好きでアメリカマップを選んでしまいました。
(子供向けなので、最長でも4個なんですけどね)
アプリでは2人対戦しかしていなかったので(4人まで遊べます)、ルートを相手に取られても、違う色のルートは残っていました。(いくつかは一色のみのルートがあります)
2人と3人では全然プレイ感が違いました!
どんどん路線がとられてしまうんです。
そうすると、もうつなぎようがなかったり、とんでもない迂回だったり。
ヨーロッパマップは、それぞれのルートが短いので迂回のダメージが少なそうです。
また、1マスでつながるところが多いので、どんどんルートが完成します。
子供には、ヨーロッパマップのほうが、もどかしさが少なくて楽しいのかもしれません。
6歳からとなっていますが、大人もしっかり悩めるゲームでした。
大きなマップが、繋がっていく列車でどんどん賑やかになっていくワクワク感はたまらないですね。人気シリーズなの納得です。
幼児(5歳くらい)と遊ぶゲームとしては、いかっぱ私的ランキングの相当上位に入ります。
1位か2位かっていうくらい。
子供向けというより、30分全力疾走できるチケットトゥライドです。
総合評価
ゲームの評価を5項目で星評価!評価基準は、こちら
| 評価項目 | 星の数 |
|---|---|
| 親の負担軽減度(ルール・準備のしやすさ) | ★★★★ |
| 子供の集中力持続度(対象年齢・プレイ時間との相性) | ★★★★ |
| 知育・教育的効果(得られる学びの深さ) | ★★★★ |
| 繰り返し遊びたくなる度(リプレイアビリティ) | ★★★★ |
| 家族全員の盛り上がり度(大人の満足度) | ★★★★★ |

言語依存もないし、日本でも発売してほしいなぁ
ほかにも名作ゲームのジュニア版がいっぱい
まとめ記事はこちら

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